Handbuch für Beta-Tester
Für Early-Access-Tester — was Sie erwartet und wie Sie Probleme melden
Willkommen im Early Access! Diese Seite richtet sich an Tester, die die App vor der vollständigen Veröffentlichung ausprobieren. Sie erklärt, was die Beta beweisen soll, welches Verhalten normal ist (bitte lesen Sie das, bevor Sie einen Fehler melden) und wie Sie einen hilfreichen Bericht senden. Die ausführliche Schritt-für-Schritt-Einrichtung finden Sie im regulären Benutzerhandbuch — diese Seite wiederholt sie nicht.
1. Wozu die Beta dient
Die App funktioniert mit dem eigenen Auto und Telefon des Entwicklers. Die Beta soll die drei Dinge bestätigen, die sich nur mit Autos und Telefonen beweisen lassen, die der Entwickler nicht in der Hand hat:
- Automatischer Start — die Bridge startet von selbst, wenn Sie ins Auto steigen.
- Durchhalten bei ausgeschaltetem Bildschirm — sie überträgt die ganze Fahrt über weiter, mit dem Telefon in der Tasche, ganz gleich, wie der jeweilige Hersteller die Android-Akkuverwaltung umsetzt.
- Korrekte Daten — was ABRP anzeigt, entspricht dem, was Ihr Auto tatsächlich getan hat.
Das Wertvollste, was Sie tun können, ist also einfach ganz normal fahren und uns sagen, wenn etwas nicht dieser Beschreibung entspricht.
2. Voraussetzungen
Jeder Tester braucht all das:
- Ein vollelektrischer BMW oder MINI mit eingebauter Konnektivität, die CarData-Streaming unterstützt.
- Sie sind der Hauptnutzer (primäre Nutzer) des Fahrzeugs in Ihrem BMW-Konto. Mit- und Zweitnutzer können keinen CarData-Client erstellen, und daran führt kein Weg vorbei. Das ist der häufigste Grund, warum jemand nicht teilnehmen kann.
- Ein ABRP-Konto mit einem Fahrzeugprofil und einem Live-Data-Token — ein kostenloses Konto genügt. (ABRP Premium bietet zusätzlich Android Auto, Verkehr, Wetter und Blitzer, ist aber nicht erforderlich.)
- Ein Telefon mit Android 12+.
- Verfügbar in 31 Ländern: den EU-27-Staaten sowie Liechtenstein, Norwegen, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich.
- Die Bereitschaft, für die App die Akku-Optimierung zu deaktivieren und ein Protokoll zu senden, wenn etwas schiefgeht.
3. Einrichtung (etwa 15 Minuten, einmalig)
- Installieren Installieren Sie Nexiter LIVE bei Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flaxcreative.nexiter
- App öffnen Lesen und akzeptieren Sie den Haftungsausschluss.
- Den Einrichtungsassistenten mit 6 Schritten durchlaufen Er führt Sie durch das Erstellen Ihres BMW-CarData-Clients, die Autorisierung der App, das Verknüpfen eines Autos in ABRP als Generic, um Ihren Live-Data-Token zu erhalten, und die Auswahl des Bluetooth Ihres Autos. Die ausführliche Anleitung mit Screenshots steht im Benutzerhandbuch. Wichtig: Wenn Sie im BMW-Portal den Datenstream aktivieren, kreuzen Sie die 25 Attribute an, die im Benutzerhandbuch unter Auswahl der zu streamenden Daten aufgeführt sind — ohne sie verbindet sich die App, hat aber nichts zu senden.
- Akku-Optimierung deaktivieren, wenn die App danach fragt — und in den Android-Einstellungen → Akku → Nicht eingeschränkt noch einmal prüfen. Ohne das beendet Android die Bridge mitten in der Fahrt.
- Prüfen Kontrollieren Sie, ob das Dashboard den Live-Ladezustand Ihres Autos zeigt, machen Sie dann eine kurze Fahrt und prüfen Sie, ob die Daten in ABRP ankommen.
4. Bekanntes Verhalten — vor einer Fehlermeldung lesen
All das ist normal. Es ist nicht falsch, es zu melden, aber es ist bereits bekannt und so gewollt (oder liegt außerhalb der Kontrolle der App):
- Nach jedem Telefon- oder App-Update Nexiter einmal öffnen. Bis Sie das tun, startet die App bei Ihrer nächsten Fahrt nicht automatisch. Android versetzt aktualisierte Apps in einen „gestoppten Zustand“, der alle Hintergrund-Auslöser blockiert — das ist so vorgesehen und lässt sich in der App nicht beheben.
- Die Bridge läuft nur, solange Sie im Auto sind (Bluetooth verbunden) plus eine kurze Nachlaufzeit. Dass sie nach dem Parken stoppt, ist gewollt und kein Absturz.
- Bei der ersten Fahrt nach längerem Parken kann es bis zu ~60 Sekunden dauern, bis die ersten Daten ABRP erreichen — das Auto wechselt vom WLAN in der Garage ins Mobilfunknetz. Die Bridge fängt sich von selbst.
- Installieren Sie die Bridge auf EINEM Telefon pro Auto. Zwei Telefone mit demselben BMW-Konto streiten sich um den einen Streaming-Platz, und beide verlieren.
- Die Fahrtenliste in der My BMW App ist unabhängig von Nexiter. Wie BMW dort Fahrten aufteilt oder zusammenfasst, sagt nichts darüber aus, was bei ABRP angekommen ist.
- Ein Dankeschön für hilfreiches Feedback. Die 14-tägige Testphase aus dem Benutzerhandbuch gilt auch für Sie. Schicken Sie uns einen Fehlerbericht, ein Protokoll oder eine Schilderung, wie die Einrichtung lief. Ein besonders hilfreicher Bericht kann Ihnen einen kostenlosen Lifetime-Code einbringen (einen Google-Play-Promo-Code). Tester aus dem geschlossenen Test, die bis zum Launch dabeigeblieben sind, kommen bereits dafür in Frage.
- ABRP aktualisiert sich, wenn sich der Akkustand ändert. BMW sendet jedes Mal einen neuen Ladezustand, wenn er sich um 1 % ändert — auf der Autobahn etwa alle 90 Sekunden, in der Stadt seltener. Nexiter gibt ihn innerhalb von Sekunden weiter; ABRP kann bis zu einer weiteren Minute brauchen, um ihn anzuzeigen. Der Abstand zwischen den Aktualisierungen ist BMWs Takt, keine Verzögerung der App.
- ABRP zeigt einen alten SoC, obwohl Nexiter vor ein paar Minuten gesendet hat? ABRP behält manchmal den SoC, mit dem ein Plan gestartet wurde (zum Beispiel den Stand von vor dem Laden), statt des Live-Werts. Tippen Sie in ABRP auf Ihr Auto und dann auf „Use live SoC“. Die Daten von Nexiter waren bereits da; ABRP hat sie für diesen Plan nur noch nicht verwendet.
- Nicht jedes angekreuzte Attribut kommt an. Beim iX1 des Entwicklers kommen 7 der 25 nie an. Das hängt vom Auto ab, nicht von der App. Wenn ABRP Ihren Akkustand in % und die Reichweite anzeigt, kommen die wichtigen an.
5. So melden Sie ein Problem
Etwas hat sich nicht wie oben beschrieben verhalten? Genau dafür ist die Beta da. Senden Sie Ihren Bericht an [email protected] — nach Möglichkeit einen Bericht pro Fahrt/Ereignis, mit:
- Datum + ungefährer Uhrzeit der Fahrt.
- Was Sie erwartet haben und was passiert ist.
- Ihrem Telefonmodell + Android-Version und ob das Telefon an diesem Tag ein Update erhalten hat.
- Wenn möglich: einem Screenshot der Fahrt in der My BMW App und der ABRP-Aufzeichnung derselben Fahrt.
Wenn die App selbst Probleme macht, hängt „Protokolle teilen“ in der App bereinigte Diagnoseprotokolle an — die helfen sehr.
6. Datenschutz
Für die Beta gilt die Datenschutzerklärung der App. Kurz gesagt: Das Teilen von Protokollen ist freiwillig — es wird nichts gesendet, solange Sie es nicht selbst senden —, und alle Beta-bezogenen Daten werden innerhalb von 90 Tagen nach Ende der Beta gelöscht.
Nexiter LIVE ist eine unabhängige App und steht in keiner Verbindung zur BMW Group oder zu Iternio (ABRP); sie wird von diesen weder empfohlen noch unterstützt. BMW und ABRP sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber.