Manual do testador beta

Para testadores do acesso antecipado — o que esperar e como comunicar problemas

Bem-vindo ao acesso antecipado! Esta página destina-se aos testadores que experimentam a aplicação antes do lançamento completo. Explica o que a beta pretende provar, os comportamentos que são normais (leia-os antes de comunicar um erro) e como enviar um relatório útil. Para as instruções detalhadas de configuração, use o Guia do utilizador habitual — esta página não as repete.

1. Para que serve a beta

A aplicação funciona no carro e no telemóvel do próprio programador. A beta existe para validar as três coisas que só se podem provar em carros e telemóveis que o programador não controla:

Arranque automático — a ponte inicia sozinha quando entra no carro.
Funcionamento com o ecrã desligado — continua a transmitir durante toda a viagem com o telemóvel no bolso, em todas as variantes de gestão de bateria do Android de cada fabricante.
Exatidão dos dados — o que o ABRP mostra corresponde ao que o seu carro realmente fez.

Por isso, o mais valioso que pode fazer é simplesmente conduzir normalmente e avisar-nos quando algo não corresponder a esta descrição.

2. Requisitos

Todos os testadores precisam de tudo isto:

Um BMW ou MINI totalmente elétrico com conectividade integrada compatível com CarData Streaming.
É o utilizador principal do veículo na sua conta BMW. Os co-utilizadores e os utilizadores secundários não podem criar um cliente CarData, e não há forma de contornar isto. É, de longe, o motivo mais comum pelo qual as pessoas não podem participar.
Uma conta ABRP com um perfil de veículo e um token Live Data — basta uma conta gratuita. (O ABRP Premium acrescenta Android Auto, trânsito, meteorologia e radares de velocidade, mas não é obrigatório.)
Um telemóvel Android 12+.
Disponível em 31 países: a UE-27, mais o Liechtenstein, a Noruega, a Suíça e o Reino Unido.
Disponibilidade para desativar a otimização da bateria para a aplicação e para enviar um registo quando algo correr mal.

3. Configuração (cerca de 15 minutos, uma única vez)

Instalar Instale o Nexiter LIVE a partir do Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flaxcreative.nexiter
Abrir a aplicação Leia e aceite o aviso legal.
Seguir o assistente de configuração de 6 passos Guia-o na criação do seu cliente BMW CarData, na autorização da aplicação, na associação de um carro no ABRP como Generic para obter o seu token de dados em direto e na escolha do Bluetooth do seu carro. As instruções detalhadas, com capturas de ecrã, estão no Guia do utilizador. Importante: quando ativar o fluxo de dados no portal BMW, assinale os 25 atributos indicados na secção Escolher que dados transmitir do Guia do utilizador — sem eles, a aplicação liga-se mas não tem nada para enviar.
Desative a otimização da bateria quando a aplicação o pedir — e confirme em Definições do Android → Bateria → Sem restrições. Sem isto, o Android termina a ponte a meio da viagem.
Verificar Confirme que o painel mostra o estado da carga do seu carro em direto e depois faça uma viagem curta e confirme que os dados aparecem no ABRP.

4. Comportamentos conhecidos — leia antes de comunicar um erro

Tudo isto é normal. Comunicá-los não está errado, mas já são conhecidos e intencionais (ou estão fora do controlo da aplicação):

Depois de qualquer atualização do telemóvel ou da aplicação, abra o Nexiter uma vez. Até o fazer, a aplicação não arranca sozinha na próxima viagem. O Android coloca as aplicações atualizadas num «estado parado» que bloqueia todos os acionadores em segundo plano — é intencional e não pode ser resolvido dentro da aplicação.
A ponte só funciona enquanto está no carro (Bluetooth ligado) e durante um curto período de tolerância. Parar depois de estacionar é intencional, não uma falha.
Na primeira viagem depois de muito tempo estacionado, os primeiros dados podem demorar até ~60 segundos a chegar ao ABRP — o carro está a passar do Wi-Fi da garagem para a rede móvel. A ponte recupera sozinha.
Instale a ponte num SÓ telemóvel por carro. Dois telemóveis na mesma conta BMW disputam a única ligação de transmissão e ambos perdem.
A lista de viagens da própria aplicação My BMW é independente do Nexiter. A forma como a BMW divide ou junta as viagens nessa lista não diz nada sobre o que chegou ao ABRP.
Um agradecimento pelo feedback útil. O teste de 14 dias descrito no Guia do utilizador também se aplica a si. Envie-nos um relatório de erro, um registo ou como correu a configuração. Um relatório especialmente útil pode valer um código vitalício gratuito (um código promocional do Google Play). Os testadores do teste fechado que se mantiveram até ao lançamento já têm direito a ele.
O ABRP atualiza quando o nível da bateria muda. A BMW envia um novo estado da carga sempre que este muda 1 % — mais ou menos a cada 90 segundos na autoestrada, com menos frequência na cidade. O Nexiter reencaminha-o em poucos segundos; o ABRP pode demorar até mais um minuto a mostrá-lo. O intervalo entre atualizações é a cadência da BMW, não um atraso da aplicação.
O ABRP mostra um SoC antigo, mas o Nexiter diz que o enviou há poucos minutos? Por vezes, o ABRP mantém o SoC com que um plano começou (por exemplo, o nível antes de carregar) em vez do valor em direto. Toque no seu carro no ABRP e depois em «Use live SoC» (usar o SoC em direto). Os dados do Nexiter já lá estavam; o ABRP simplesmente ainda não os estava a usar nesse plano.
Nem todos os atributos assinalados chegam. No iX1 do programador, 7 dos 25 nunca chegam. Isso depende do carro, não da aplicação. Se o ABRP mostrar a percentagem da bateria e a autonomia, os importantes estão a chegar.

5. Como comunicar um problema

Algo não se comportou como descrito acima? É exatamente para isso que serve a beta. Envie o seu relatório para [email protected] — se possível, um relatório por viagem/ocorrência, com:

Data e hora aproximada da viagem.
O que esperava vs. o que aconteceu.
O modelo do telemóvel e a versão do Android, e se o telemóvel foi atualizado nesse dia.
Se puder: uma captura de ecrã da viagem na aplicação My BMW e do trajeto no ABRP para a mesma viagem.

Quando a própria aplicação se comporta mal, a opção «Partilhar registos» da aplicação anexa registos de diagnóstico com os dados sensíveis ocultados — ajudam muito.

6. Privacidade

A beta segue a política de privacidade da aplicação. Em resumo: a partilha de registos é opcional — nada é enviado a menos que decida enviá-lo — e todos os dados relacionados com a beta são apagados no prazo de 90 dias após o fim da beta.

O Nexiter LIVE é uma aplicação independente e não está afiliado à BMW Group nem à Iternio (ABRP), nem é aprovado ou apoiado por elas. BMW e ABRP são marcas registadas dos respetivos proprietários.

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