Manual para probadores beta

Para quienes prueban el acceso anticipado: qué esperar y cómo informar de problemas

¡Bienvenido al acceso anticipado! Esta página es para quienes prueban la app antes de su lanzamiento definitivo. Explica qué pretende demostrar la beta, qué comportamientos son normales (léelos antes de informar de un error) y cómo enviar un informe útil. Para la explicación detallada de la configuración, usa la Guía de usuario normal: esta página no la repite.

1. Para qué sirve la beta

La app funciona en el coche y el teléfono del propio desarrollador. La beta existe para validar las tres cosas que solo se pueden demostrar en coches y teléfonos que el desarrollador no controla:

Inicio automático: el puente se inicia solo cuando te subes al coche.
Funcionamiento con la pantalla apagada: sigue transmitiendo durante todo el trayecto con el teléfono en el bolsillo, con la gestión de batería de Android de cada fabricante.
Datos correctos: lo que muestra ABRP coincide con lo que hizo realmente tu coche.

Así que lo más valioso que puedes hacer es simplemente conducir con normalidad y avisarnos cuando algo no se corresponda con esa descripción.

2. Requisitos

Cada probador necesita todo esto:

Un BMW o MINI 100 % eléctrico con conectividad integrada compatible con la transmisión de CarData.
Ser el usuario principal del vehículo en tu cuenta BMW. Los usuarios secundarios no pueden crear un cliente de CarData, y no hay forma de evitarlo. Es el motivo más habitual por el que la gente no puede participar.
Una cuenta de ABRP con un perfil de vehículo y un token de Live Data: basta con una cuenta gratuita. (ABRP Premium añade Android Auto, tráfico, meteorología y radares, pero no es necesario.)
Un teléfono con Android 12 o posterior.
Disponible en 31 países: la UE-27 más Liechtenstein, Noruega, Suiza y el Reino Unido.
Estar dispuesto a desactivar la optimización de batería para la app y a enviar un registro cuando algo falle.

3. Configuración (unos 15 minutos, una sola vez)

Instala Instala Nexiter LIVE desde Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flaxcreative.nexiter
Abre la app Lee y acepta el aviso.
Sigue el asistente de configuración de 6 pasos Te guía para crear tu cliente de BMW CarData, autorizar la app, vincular un coche en ABRP como Generic para obtener tu token de datos en directo y elegir el Bluetooth de tu coche. La explicación detallada con capturas de pantalla está en la Guía de usuario. Importante: cuando actives el flujo de datos en el portal de BMW, marca los 25 atributos indicados en el apartado Qué datos transmitir de la Guía de usuario; sin ellos, la app se conecta pero no tiene nada que enviar.
Desactiva la optimización de batería cuando la app te lo pida, y compruébalo en Ajustes de Android → Batería → Sin restricciones. Sin esto, Android cerrará el puente en mitad del trayecto.
Comprueba Verifica que el panel principal muestra el estado de carga de tu coche en directo y después haz un trayecto corto y confirma que los datos aparecen en ABRP.

4. Comportamientos conocidos: léelos antes de informar de un error

Todo esto es normal. No pasa nada por informar de ello, pero ya se conoce y es así por diseño (o escapa al control de la app):

Después de cualquier actualización del teléfono o de la app, abre Nexiter una vez. Hasta que lo hagas, la app no se iniciará automáticamente en tu próximo trayecto. Android pone las apps actualizadas en un «estado detenido» que bloquea todos los activadores en segundo plano: es así por diseño y no se puede solucionar desde la app.
El puente solo funciona mientras estás en el coche (Bluetooth conectado) más un breve margen. Que se detenga después de aparcar es intencionado, no un fallo.
En el primer trayecto tras mucho tiempo aparcado, los primeros datos pueden tardar hasta ~60 segundos en llegar a ABRP: el coche está pasando del wifi del garaje a su red móvil. El puente se recupera solo.
Instala el puente en UN solo teléfono por coche. Dos teléfonos con la misma cuenta BMW se pelean por la única conexión de transmisión y ambos la pierden.
La lista de viajes de la propia app My BMW es independiente de Nexiter. Cómo BMW divide o une ahí los viajes no dice nada sobre lo que llegó a ABRP.
Un agradecimiento por las opiniones útiles. La prueba de 14 días descrita en la Guía de usuario también se aplica a ti. Envíanos un informe de error, un registro o cuéntanos cómo te fue la configuración. Un informe especialmente útil puede valerte un código gratuito de por vida (un código promocional de Google Play). Quienes participaron en la prueba cerrada y siguieron hasta el lanzamiento ya tienen derecho a ese código.
ABRP se actualiza cuando cambia el nivel de batería. BMW envía un nuevo estado de carga cada vez que varía un 1 %: más o menos cada 90 segundos en autopista, con menos frecuencia en ciudad. Nexiter lo reenvía en cuestión de segundos; ABRP puede tardar hasta un minuto más en mostrarlo. El intervalo entre actualizaciones es la cadencia de BMW, no un retraso de la app.
¿ABRP muestra un SoC antiguo, pero Nexiter dice que lo envió hace unos minutos? A veces ABRP mantiene el SoC con el que empezó un plan (por ejemplo, el nivel de antes de cargar) en lugar del valor en directo. Toca tu coche en ABRP y después toca «Use live SoC» (usar el SoC en directo). Los datos de Nexiter ya estaban ahí; simplemente ABRP aún no los usaba para ese plan.
No llegan todos los atributos marcados. En el iX1 del desarrollador, 7 de los 25 no llegan nunca. Depende del coche, no de la app. Si ABRP muestra tu % de batería y la autonomía, los importantes están llegando.

5. Cómo informar de un problema

¿Algo no se ha comportado como se describe arriba? Para eso está precisamente la beta. Envía tu informe a [email protected], a ser posible un informe por trayecto o incidencia, con:

Fecha y hora aproximada del trayecto.
Qué esperabas y qué pasó.
El modelo de tu teléfono y la versión de Android, y si el teléfono se actualizó ese día.
Si puedes: una captura del viaje en la app My BMW y del recorrido en ABRP del mismo trayecto.

Cuando la propia app no se comporta bien, «Compartir registros» en la app adjunta registros de diagnóstico con los datos sensibles ocultos, y ayudan mucho.

6. Privacidad

La beta se rige por la política de privacidad de la app. En resumen: compartir registros es voluntario —no se envía nada salvo que tú decidas enviarlo— y todos los datos relacionados con la beta se eliminan en un plazo de 90 días tras el fin de la beta.

Nexiter LIVE es una app independiente y no está afiliada a BMW Group ni a Iternio (ABRP), ni cuenta con su aprobación o apoyo. BMW y ABRP son marcas comerciales de sus respectivos propietarios.

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